Diversificando

En lo del chino, ansiosos por nuevos clientes, han decidido ampliar su repertorio de productos...

es todo lo que tengo que decir sobre esto...

De los nuevos nombres

Alguna vez me referí al tema de los nombres en otra entrada (http://des-organizando.blogspot.com.ar/2007/07/sobre-los-nombres.html).

Ahora que no tengo uno en lo del chino, ahora que soy "el colombiano", ahora que me busca gente de los lugares mas diversos de ese laberinto de bandas transportadoras para preguntarme ¿que como?, ¿que uso?, ¿a donde voy? o simplemente para saludarme, siento en ocasiones que no soy yo una unidad que esta marcada y delimitada por mi piel.

El hecho de haber perdido mi identidad y de haber ganado otra, la de "colombiano", me ha dado un nuevo carácter que trasciende mi corporeidad, ya no soy uno, soy como un pueblo que me habita y que vive en mis palabras, en mis acciones, en mis gestos y en las canciones que entono en mi soledad metalica.

Ya no soy yo quien está ahi

No es la salida del tunel

El túnel es del tamaño de nuestro miedo al túnel.

Si, me enteré de eso en cuanto el chico que transportaba y recolectaba medicamentos de todas las bandas transportadoras de esa monstruosa y monumental empresa me preguntaba:- Che, oime colombiano, ¿Como hago para que las mujeres me tomen en serio? todas creen que soy un fácil y se quieren acostar conmigo. Medite durante dos segundos esa frase, pero había meditado mas de medio minuto tratando de entender las palabras que conformaban la frase.

En ocasiones las frases son incomprensibles, por el acento, por la terminación en shhhh o por el léxico  He cocinado eso una y otra vez en las 24 subidas y bajadas de la pequeña escalera y en las aproximadas 34 veces que recorro los 80 metros que hay de lado a lado de la góndola.

Aplastado por un centelleante cielo blanco mortecino de los días sin noches, abatido por la quietud mecánica del movimiento continuo de la banda transportadora, ensordecido por el grito ronco de los objetos en que se lanzan al vacío caída libre hasta las "cubetitas"

Por el silencio sin ideas, por las palabras que no dicen, por los números que cantan en mi mente, por los zapatos negros de suela y punta dura, por el pantalón azul... mas que por mi condición de obrero, por mi condición de objeto.

El túnel se hacia angosto, otras veces bajo y en ocasiones hasta denso.

No hubiera atinado a dar una respuesta en el momento en que se me hizo esa pregunta, Atribuía mi lentitud a la mezcalina y  grumosa sustancia producida por el queso de las empanadas, la masa de las pizzas y la cobertura de las milanesas que entorpecía mis sinapsis cerebrales. Sentía como se adosaba a mi cráneo y me hacia gangoso, torpe, depresivo.

Depresivo, el peso de mis ideas sin ideas me terminaron por cortar la respiración en el tunel. Cuando no vi mas imágenes supe que estaba alli, en donde todos dicen que es el borde...

Dicen que los túneles tienen salida, pero no es de salidas de lo que escribo ahora. Es de como pude ensanchar la dimensión de mi camino. El giro que mi mente me propuso para virar el giro de la banda transportadora fue interesante y atrevido, por eso decido ahora jugar mis restos.

Ya encendí mi linterna.

Soldado Raso

Ando organizando el festival de arte y cultura  de la institución en la que trabajo. Un festival en las que participan las cuatro escuelas: danzas, música, teatro y artes plásticas.

Cada uno de los directores de las escuelas me ha  enviado el programa de presentaciones y acciones.
Entre esas, el maestro director de la escuela de teatro incluye la obra de teatro "Soldado Razo (sic) y una semana después me envía el siguiente correo:

 LUIS FERNANDO.

 El nombre de la obra de teatro que pensé se llamaba Soldado razo  (sic)  es:

  

 "EL PARLAMENTO DE RUZANTE QUE AYER LLEGO DE LA GUERRA"

 Dirigida por: Luciano Wallis

 Saludos

xxxxxxx

No tengo nada mas que decir acerca de esto

Notas en la historia-notas en ningún lado

- ¡Se va ya a conseguir esos papeles de su niño si quiere salir de aquí algún día! - gritó la trabajadora social a la madre quien jugueteaba con el cabello de su pequeño que se encontraba en la cuna.

- Pero doctora, ya le he dicho que me los traen ahorita, espere a que llegue mi hija menor para poder dejar a Sebastian acompañadito.- suplicó la madre

La colorida sala de pediatría no hacia mella en el rostro vehemente y altivo de la profesional...

- Pues eso no es asunto mio, usted como mamá debe tener todos los papeles del niño y si no los tiene aquí  nos vamos a tener que  ir para bienestar para que allá arreglen el asunto.

Bienestar... esa palabra es peor que  decir infierno. Los profesionales que  han laborado en las salas de niños saben el poderoso efecto de ese sonido de la trisilabica amenaza. Si se desea causar mas miedo solo se debe recurrir a la bienestarisidad.

- Si doctora, ya voy...mi hija ya debe estar afuera en la entrada con los papeles
- ¡Vaya  pues!- sentenció la profesional con la bienestarisidad en su rostro

El protocolo...que protocolo...el sentido común indica que los niños en las salas siempre deben estar acompañados por alguien...siempre, por ese asunto de la importancia del vinculo afectivo, porque los nenes no tienen la responsabilidad sobre sus actos...porque sí

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En la historia clínica, la nota de enfermería dos horas después indicaba que fue la trabajadora social quien sacó a la madre de la sala
En la historia clínica, la nota del cirujano indicaba que la causa del fallecimiento era trauma cráneo encefálico en paciente ingresado con enfermedad cardíaca

La señora del lado no escribió una nota en ningún lado, indicó que el niño esperó, se puso de pie, se subió a la rejita de la cuna y  luego ya estaba en el suelo

Elemental...son los elementales

Aun cuando el consumo de alcohol y drogas había cesado hacia varios años ya, aun cuando las personas la llamaran una rehabilitada, en su discurso diario  C no dejaba de hacer aparecer una alusión a su proceso, parecía casi una intención perpetua de ser victimizada.

- Quiero que te sientes en silencio, le dijo la doctora a C,  - Voy a poner esta vela y esta botella acá y voy a sentarme enfrente tuyo.

El recinto era sencillo, estaba adornado por algunas velas, unas cuantas reproducciones de pinturas de arte contemporáneo que representaban furia  azul  y una serena alfombra donde se acomodaron.

El silencio se hizo ley y unos instantes después, haciendo pausas entre sus palabras, la doctora añadió
- Mentalmente, vas a dar gracias por tu vida - esa"a" al final se alargaba como en un mantra - vas a dar gracias por el largo y penoso tratamiento que has tenido-. ..... - y ahora vas a estar en paz...

C, mentalmente iba imaginándose la tranquilidad de su agua  y se fue sumergiendo en esa acción liberadora de la oración secreta.  Si al principio fue difícil concentrarse, una vez estaba allí en la meditación de la oración se sentía como difuminada con el entorno, si...ella se sentía en paz.

Ella no volvió a reparar en su terapeuta, C no volvió a considerar el exterior sino hasta que sintió ese aroma. Abrió entonces los ojos e intentó en vano encontrar el origen de ese gradual y nauseabundo olor.
Será que esta doctora prendió algún menjurje, pensó C, e insistió en una búsqueda ahora  mas exhaustiva.
Ocurrió lo que mas temía, la búsqueda fue nuevamente infructuosa. Se armó de valor y le habló a su acompañante:

- Doctora, dijo C, - dooc-tora, dooc, huele eso...huele eso...huele como a azufre...como azufre del mismísimo volcan del infierno
- Si lo sé, yo no puedo olerlo, pero ya me dijo que se va...no te preocupes
- ¿Qué ya se-ee va ?¿quien se va?
- Tranquila C, ya se va...

La doctora adivinó la tensión y la ansiedad de C, ella sabía que no se necesitaba tener ningún don para reconocer ese rostro desencajado que C expresaba

- Ven C, acuéstate en esta camilla que tengo acá, Voy a hacer algo por ti.

C, se levantó con dificultad e hizo lo que su terapeuta le indicó. Luego sintió como un calor recorría su cuerpo, sentía como este se originaba en sus pies y rápidamente se iba extendiendo por todo su  cuerpo.

- Doctora, ¿escucha eso?
- Si C, eso si  lo puedo escuchar, ¿se oyen como pajaros cierto?
- Si, ¿que es?
- Son tus elementales... y son verdes...

El silenció entre estas dos mujeres se prolongó durante un rato mas....
- Descansa C...descansa

Tutorial: elementos suficientes y necesarios para hacer fotos de una boda o que llevar para hacer fotos de una boda

El día finalmente se llegó y la tarea aunque me generaba cierta ansiedad, salí al paso con la tranquilidad de tener las herramientas necesarias.

Salí de la casa con los aperos necesarios: Dos juegos de baterías AA y su respectivo cargador, trípode, flash, tarjeta de memoria y el flamante sol artificial "speedlite 430 exII"; se supone que era lo suficiente (aunque me hubiese gustado llevar un teleobjetivo) y lo necesario

La iglesia no estaba muy llena, sería una ceremonia intima, la familia, algunos amigos. La gran parte de los invitados eran desconocidos para mi, situación que me suele dar un poco mas de tranquilidad pues puedo moverme con mas soltura y hacer las tomas que quiero sin hacer pensar a mis modelos que los estoy persiguiendo o acosando.

Escenas típicas se iban facilitando: la llegada de la novia tomada con la ayuda del trípode en una oscuridad sin fondo, unos padres de la novia felices y radiantes, una novia dichosa, el novio ansioso, amigos sonrientes, niños traviesos, varios juegos de puesta en escena que pude ir armando, soltandome, yéndome en ese embriagador ritmo propuesto por la orquesta de obturador, cortinilla y estruendo  de flash. Ya era uno con mi cámara, ya reptaba por los techos, aparecía aquí y allá, era liquido, incoloro, invisible.

El flash golpeaba tantas veces en el techo y rebotaba tan suavemente sobre los invitados  de ese enorme templo, que fue necesario aumentar la potencia del cuadrado sol artificial, ante semejante demanda era de esperarse que se agotara muy rápido el primer stock de baterías.

La tarea de recarga hubiese sido mas sencilla o menos traumatica, como prefiera señor, señora, joven o niño usted leerlo o sentirlo, si  justo en ese momento no me encontrara en el extremo opuesto de donde había dejado mi maletín de trabajo y si en ese momento los novios (ahora esposos) estuvieran dando sus respectivos votos.

No hay que explicar lo que significa esto. Pero retomemos el sentido de este tutorial, hasta el momento he usado bien usado: trípode, dos juegos de baterías y un buen flash...parece ser lo necesario y lo suficiente.

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En las paginas que visité sobre como fotografiar una boda, no encontré una que indicara el protocolo de vestimenta ni tampoco el rol profesional del fotógrafo-amigo. Por tanto, ese día decidí usar mi pantalón y mi saco negro, acompañándolo de mi bella corbata fucsia  (oh corbata, gran elemento de trabajo).

Aun vestido como estaba, no escatimaba esfuerzos en lanzarme al suelo para hacer una que otra toma en contrapicada, era un rebelde sin causa armado de una cámara fotográfica y, por "la prudencia que hace verdaderos sabios" no sería reconocido  en el mundo de las fotos de eventos.

hagamos acá una nueva lista de los objetos que de manera suficiente y necesaria,  definitivamente debes llevar para una boda: Tripode, dos o tres juegos de baterías recargables, flash...

O sorpresa me dijo Aura después:

-Yo vi que te lanzaste al suelo y luego escuché un ruido del que no supe su  origen, pero como todos sabemos que vos sos así, como medio histrionico pues no le di mayor importancia, luego volví a ver lo que estabas haciendo y cuando te estabas levantando del suelo vi lo que no debía ver...

Añadan a la lista de objetos suficientes y necesarios: Pantalón extra....

Se abrió el pantalón desde la rodilla hasta donde comienza la pretina, allí fue donde la corbata entró en escena y, recordando  las mil escenas de películas de guerra que  vi  en mi infancia, amarre la corbata de mi pierna cual si  estuviera deteniendo una grave hemorragia. 

(hemorragiafalicahemorragiafalicahemorragiafalicahemorragiafalicahemorragiafalicahemorragiafalicahemorragiafalicahemorragiafalicahemorragiafalica)

Veronica me dijo despues:

Lucho, yo te conozco mas bien poco, sin embargo yo sé que  sos como medio raro y haces tus cosas  raras y cuando vi que tenias la corbata amarrada en la pierna, pues me dije: "otra de las cosas de lucho" y le resté importancia.

Terminó la boda y aun estando enfrente de todos fui invisible, nadie vio el roto de mi pantalón pero si una corbata amarrada a mi pierna. Aun así, quiero dar este testimonio para que sirva de consejo: aunque nadie se fije en ti porque eres el fotografo y nadie vaya a ver tu ropa interior, lleven un pantalon extra a su sesión de fotos, su  familia, sus amigos y la patria se lo agradecerá

De izquierda a derecha: Aura, Ivonne la novia, Verónica y yo

Nota mental

Lo escribo para mi, para acordarme como durante dias vengo preparandolo en mi cabeza, como lo he dibujado, como he comprado, como lo he soñado, como he leido y leido, como he medido, como he visitado y como, aun luego de la variedad de acciones realizadas, no dejo de sentir temor.

Lo escribo para acordarme, para saber y recordar, para la posteridad, para cuando sea impotable y sea necesario recordarme que siempre hay algo que no voy a saber y que se hace necesario estar en ese estado de no saber para luego resolver, para crear

Para deleitarse, para ti

Apnea

Veo el fondo y agoto mi oxigeno almacenado, luego giro y cuando veo el cielo dibujándose en esa ondulante cortina la tensión decrece...no tengo nada mas que decir acerca de eso.

Luz

Es posible que ahora esté dibujando con ella en lienzos de megapixeles.

Siembre he sido un mal dibujante.

Incluso escribir esto no tiene nada de creativo

Desde que recuerdo he querido saber como es que funciona eso de los procesos creativos, aunque eso no es tan cierto, realmente recuerdo que ese interés se originó particularmente una vez me vi envuelto en todo esto de la administración municipal y me encomendaron la tarea de la cultura MIO. Alli me rodee de algunos diseñadores, personal de publicidad y comunicadores que querían mostrar de maneras interesantes el asunto de la cultura ciudadana.

Para mi pesar sus piezas a lo sumo eran muy bonitas, llenas de colorido y de estética, sin embargo, no encontraba acciones creativas en esta labor, razón por la que la mayoría de las veces seguían la voz que se marcaba con el ritmo impetuoso de mi pasión, arrojando como resultado un desarrollo poco acorde con lo que había esperado.

La creatividad se dibujó de manera distinta con el asunto de la especialización, de la fotografía y mi actual paso por el IPC, reconocía en los otros una fina capacidad para determinar la intencionalidad de unos objetos que están en ausencia, aludiendo a otros objetos que se van creando en la acción propia del quehacer de los sujetos. En otras palabras, estos sujetos sacaban de su sombrero unos enormes artefactos totalmente innovadores que irrumpían en la fuerte y estable estabilidad de las acciones comunicativas de las personas, llevándolos a dibujar en sus mentes unas nuevas maneras de decir, de mirar, de sentir.

Pensando en súper héroes, pensando en decir, en como esto que digo es leído por el otro. Pensando como plasmar con imágenes eso que es necesario comunicar-aunque no me es del todo claro que es lo que es pertinente comunicar- se me ha dicho que no podemos Decir, esperando Saber a ciencia cierta qué es lo que el otro va a entender.

La mayoría de las veces me he encontrado en situaciones en las que no sé qué fue lo que entendieron de lo que dije

Solo nos queda confiar y tener fe en que la comunicación no es del todo tan boscosa.

Con los creadores he venido descubriendo que puedo combinar, pero no he podido desentrañar, ni aun cerca de ellos, el misterio del origen de su posibilidad de crear, ¿es un don o es un ejercicio?

¿Me están vedadas las musas?, ¿Qué es lo que debo aprender?

¿De donde viene y como carajo se construye la creatividad?

Hacer sin dejar de ser (solo un ejercício)

Es un ejercicio, meramente un pinche ejercicio de escritura, algo asi como una responsabilidad con mi blo y conmigo mismo pues no tengo lectores que me pidan nuevas entradas.

Entre la condensación de mi habilidad como fotografo, dos trabajos que me tiene corriendo de un lado para otro, la frenetica y disparatada cascada de sensaciones provocadas por el enorme peso de la responsabilidad y mi total entrega al hedonismo, han transcurrido los días desde que me he bajado del bus grande.

El encuentro con cada dependencia de este enorme edificio gubernamental ha sido demasiado des-organizador, pues en cada espacio que he estado he tenido que asumir una de dos posiciones y en ocasiones las dos, es decir, he creido que la labor que realizo no es una de las prioridades del aparato y por tanto no tiene sentido que me destornille intentando cambiar uno o dos aspectos que se podrian mejorar las instituciones y en otras he reconocido que simplemente no les importa, por tanto las acciones realizadas son mas un movimiento continuo que se ha iniciado en un pasado muy distante y que ahora solo es posible gracias a la inercia que hace que ese trasegar sea constante.

Algunas veces son las dos... En estos casos la mania se apodera de mi, pues reconozco que no puede ser posible bajo ninguna logica que sean las dos situaciones simultaneamente y... y....

Solo es un ejercicio de escritura, sin embargo para terminar quiero agregar lo siguiente: el resultado de estas acciones ha tenido un enorme impacto organizador, ahora mas que ayer puedo definir, priorizar, comprender y lo mejor de todo, puedo ser sin dejar de ser.

Organizando

No puedo decir que fue calamitoso, tampoco puedo decir que no lo esperaba, menos que fue un complot. Simplemente ocurrió, pues era una situación demasiado inestable e incomoda para todas las partes que allí concurrian.

Era el señalador, la pua envenenada, ese que está siempre para mostrar el camino errado, la decisión equivocada; solo era cuestión de tiempo para que ese rol me diera una reconocida y merecida fama y por tanto, no fue demorado el momento en que las miradas que yo miraba y señalaba, se devolvieran entrecruzadas a mis espaldas para murmurar a los inseñalables como era que yo los señalaba.

Fui un toro herido, no obstante obstinado y aferrado a mi espacio, no cedía un centimetro de lo que pensaba me habia ganado.

Señalando y señalando señale al inseñalable. La altura ganada por el aire emanado por lampreas que chupan y soplan hinchan los cuerpos, siendo esta peligrosa situación para ellos, pues cuando se está tan inflado cualquier pua pone en riesgo la humanidad, produciendose ese efecto sonoro que ocurre cuando se deja escapar el aire de un cuerpo vacio hacia el exterior.

Es el costo de la pasión, de la defensa ciega de los argumentos y de las construcciones objetivas hacia el bien común. Cuando mi sentido tecnico y profesional fue callado fui envenenado, solo era cuestión de tiempo para cometer el siguiente error.

Hechizo vudu

- Es la eterna manera de tomar decisiones, siempre más populistas que técnicas, decisiones que favorecen a un pequeño grupo y no a la mayoría…es como lo que pasa en Buenaventura…

El silencio luego de esa frase se hizo demasiado incomodo, en el salón de clase un par de miradas se lanzaron sobre mi pues no atinaban a creer que yo haya dicho eso, un par de compañeros escondieron sus caras entre sus manos y la mayoría hicieron el conocido “uhhhhhhhh”

Sonó una voz que provenía desde uno de los rincones del salón de clase ¿Qué es lo que pasa en Buenaventura?... ¿si, diga pues que es lo que pasa en Buenaventura?

Traté de iniciar una frase con algo de valentía, la verdad esa frase no venía de un rincón del salón, parecía más bien que provenía del mismísimo infierno - Pues vea usted- inicie yo - Yo no sé si usted es de Buenaventura, o si vive allá o trabaja, no lo sé… pero la verdad lo que ocurre allá es lo que ocurre en todo el valle del cauca…es reflejo de lo que ocurrió en las ultimas elecciones…

Era incoherente, yo no decía nada… esa voz era demasiado tenebrosa...me hacia imaginar los rituales a Kalima, recordaba a Indiana Jones en el templo de la perdición

KALIMAAAAAA, KALIMAAAAAAA, el corazón sangriento en la mano.....

- Pero, diga que fue lo que pasó en Buenaventura- inquirió nuevamente la voz-

Pues… la verdad,

No podía mas, debía decirlo.

- ¿Cómo puede ser posible que el alcalde de buenaventura haya permitido la llegada de casi 300 retroexcavadoras?, ¿cómo es posible que haya permitido el daño del rio y del ecosistema de esa manera?

Cogía mas impulso y las palabras se hacían mías

- Cuando eran 8 maquinas se hablaba de minería artesanal, pero ¡300 retroexcavadoras! ¿Cree usted que evitar la llegada de esa cantidad de maquinas no depende mas de una omisión propia de una “ decisión” populista que de una razón técnica y pensada.

Esos ojos no me miraban, me atravesaban, me volvían añicos. Esa mujer de tez negra temblaba de ira y yo me acobardaba, quería que alguien viniera en mi ayuda.

- La verdad lamento mucho si la he hecho sentir mal – continué diciendo

La cobardía ya se había apoderado de mi, era obvio que ella venia de allá, ¿pero por qué tanta molestia? A mi me dicen cosas sobre la alcaldía de Cali y no me pongo tan mal, ¿Qué pasaba?

- Pido disculpas si le he ofendido.

- Usted no puede hablar de lo que no sabe, ¡usted no está allá!

- No hace falta estar allá para saber lo que pasa – manifestó una voz auxiliadora

La mujer negra se puso de pie con energía, tomo su Black Berry y salió del salón lanzando frases incomprensibles al aire o quizás hechizos vudú

Unas cuantas miradas se volvieron sobre mi y solo una tuvo el valor para decírmelo- ¿Chavez estas loco? afuera está el guardaespaldas

Haciendo uso de el gesto y el tono mas despectivo de mi repertorio contesté - fijo y es la esposa de un traqueto o del dueño de varias de las retroexcavadoras-

- Chavez ¡ella es la primera dama de Buenaventura!

Soberbia + arrogancia= desastre

La perniciosa arrogancia intelectual de quien no conoce la duda

Está bien que algunas veces nos las inventemos cuando la razón ya no nos da para mas, incluso está bien pegarse un pajazo mental y creer que lo que se inventó es la panacea, finalmente es la única manera de evitar caer en el limbo de la molestia paradojica.

Hacer creer al que si sabe que está en un error y además creer firmemente que se tiene la razón absoluta, es el preludio de una anomalía que acontece en las epocas de abundancia.

Parecería disparatada la relación que aca establezco, sin embargo solo en epocas de abundancia -aunque esta sea relativa- cualquier pensamiento, acción o decisión tomada, no va a generar mayores transformaciones en los evidenciables resultados finales, puesto que haya o no abundancia (recordar que esta puede ser relativa) aun exisitirá algo de que presumir...pues hay abundancia.

El error está en no dudar de si los pensamientos, acciones o decisiones fueron las que motivaron ese estado final de abundancia.

Los vemos todos los días, caminar...que digo caminar: levitar diez centimetros por encima de los demás mortales, cobijados por esa perniciosa arrogancia intelectual de quien no conoce la duda, satisfaciendo su ego, pero dando la espalda a la razón.

La razón, esa que solo es posible cuando la ponemos en perspectiva, esa que solo es posible cuando la asumimos y que aun así, dudamos de que ya no tenemos ninguna duda.

Gracias a Carlos Alberto Montaner, su frase de entrada marcó la vida de esta entrada.

Firefighter kuwait

Pocas veces cuelgo algo, pero por la absoluta devoción que tengo por las expresiones artísticas y sus implicaciones en la subjetividad, sobre todo en la mia, me vi en la obligación de ponerlo...Esta es una de las cosas que me muestra mi tata

Rompiendo paradigmas hacia una nueva cultura de la movilidad

Desde hace 10 años que se inició el proceso de transformar la cultura de la movilidad en Santiago de Cali y tres años de iniciarse su construcción hemos tenido que asumir el más trascendental paso que ha desorganizado y nuevamente organizado los escenarios que habitamos los sujetos ciudadanos y por ende , ha generado para los habitantes de nuestra ciudad una nueva noción de concebir su idea de vivirse como un sujeto ciudadano.

La ciudad tiene el papel de provocar unos efectos desencadenantes para inducir a los ciudadanos a hacer un uso convencional de su entorno y de sus estamentos sociales que permitan la vida de ciudad de manera armónica, en otros términos es a lo que se ha definido civismo y por tanto dependiendo del modelo de ciudad que conciban nuestros gobernantes, su responsabilidad es la de llevar a los ciudadanos a enfrentarse y a resignificar cada una de las más transformaciones que introducen en los espacios.

La cultura ciudadana emerge como esas maneras de vivir una ciudad que construyen sus habitantes en torno a la triple relación que se establece entre unos objetos dinámicos o espacios que se van introduciendo y el vinculo conjunto entre ciudadano y estado. Este constructo que definido de manera tan compleja, le corresponde cada una de las vertientes que hacen posible una vida armónica en un espacio como lo es la ciudad, a saber, la salud, el respeto por las normas, la cultura tributaria, la política, entre otras.

La cultura de la movilidad, como un elemento más de la cultura ciudadana ha venido entrando en nuestro campo perceptivo, toda vez que lo que mayor efecto de recordación tiene en los ciudadanos son los efectos de un desorganizado crecimiento reflejado en los interminables trancones que imposibilitan el crecimiento y el desarrollo sostenible de una ciudad.

Para Metro Cali, en esta época del nuevo latir, la apuesta por una cultura de la movilidad ha estado determinada por los efectos cívicos que generan las acciones del sistema de transporte masivo MIO, durante sus etapas de construcción y de operación.

El espectro cívico de estas acciones que se generan desde el sistema de transporte masivo es lo que hemos definido como cultura MIO y las hemos instrumentalizado mediante 4 competencias ciudadanas que le dan su carácter en consecuencia con el modelo de ciudad que desde la administración se ha venido construyendo: solidaridad, corresponsabilidad convivencia pacifica y respeto a la norma .

Al hacer referencia a “a la responsabilidad de nuestros gobernantes” no aludo solamente a la responsabilidad que el estado ostenta frente a la ciudad, sino también a la urdimbre que se gesta desde las acciones que los ciudadanos que ejercen su derecho democrático van tejiendo.

Dicho en otros términos, el papel de responsabilidad que el ciudadano juega frente al estado es lo que define la corresponsabilidad, y es el motivo que nos ha llevado a recorrer las universidades para devolver el conocimiento que desde hace 10 años hemos venido elaborando, y para mostrar cuales son los efectos positivos que la decisión de implementar un sistema de transporte masivo ha traído a Santiago de Cali, pues solamente hasta que los ciudadanos se introduzcan en las redes de significados y construyan un conocimiento total de la ciudad, será posible que su papel en las decisiones de ciudad se torne hacia un rol protagónico.

No obstante el papel de la corresponsabilidad y la búsqueda de un beneficio mayor, los individuos asumen su papel en función de sus necesidades particulares, y esto para los fines de una nueva cultura de la movilidad, significa un difícil proceso de aprendizaje de unos nuevos deseos y de unas nuevas necesidades.

La nueva cultura de la movilidad, la cultura MIO nos debe llevar a la ruptura de viejos paradigmas sobre donde se sientan las elecciones que hacemos como gobernantes para una ciudad, o como ciudadanos al escoger que es lo mejor para nuestras vidas.

Nosotros como ciudadanos caleños hemos sido fuertemente impactados por el modelo de desarrollo norteamericano. En este “sueño americano” propio de los años 70 y en particular el caso de la ciudad de Los Ángeles, ampliamente citado a nivel internacional como uno de los grandes errores aprendidos, resulta de sumo interés por las evidentes consecuencias nocivas de la implementación del modelo norteamericano de movilidad, mas tarde la abundante evidencia empírica permitió establecer que el incremento de la oferta (creación de nuevas autopistas y aumento del número de carriles en las existentes) trae consigo un incremento de la demanda tanto inducida como latente (usuarios de otras vías y potenciales nuevos usuarios del automóvil), con lo cual las nuevas vías terminan de nuevo congestionadas y por tanto la inversión desvirtuada. Del lado latinoamericano, la ciudad de México en su avance a la tan anhelada modernidad norteamericana, recientemente optó por construir un segundo nivel para el tramo oeste de una de las autopistas perimetrales de la ciudad “El Periférico Poniente”, con el objetivo de reducir la congestión y aumentar así la velocidad media de los automóviles; un par de años y cientos de millones de dólares después, la congestión arriba y abajo tiende a ser igual, pero no así la contaminación y la deuda pública de la ciudad.

En este sueño al que hemos sido inducidos, el vehículo particular se configura mas en un objeto de valor que en un medio de desarrollo económico. Vemos entonces comerciales de televisión donde somos sistemáticamente empujados a ser “los dueños de la carretera” en sendos objetos de 1200 kilos, en carreteras sin fin y sin congestión.

¿Cuándo han visto ustedes un comercial de automóviles donde se evidencie tal situación?

La ruptura de paradigmas a la que se ve empujado el estado por su parte, le implica ser consecuente con su modelo de movilidad, pues ante la desmedida inversión de capital de las empresas de vehículos particulares, observamos una inexistente oferta para invitar al ciudadano a entrar en una nueva onda de la movilidad.

General Motors durante el año 2007 invirtió en publicidad 10.000 millones de dolares, Sofasa en Colombia dispone de una amplia inversión en marketing para lograr fidelización de los clientes. Estos dos ejemplos y sin mencionar la agresiva campaña para adquirir motocicletas, persuaden y seducen a las personas a acceder a vehiculos privados, apoyándose en la falacia de libertad, comodidad y aventura del final de la carretera como limite y claro está, sin mencionar cual es el verdadero final del camino cuando estemos envueltos en una nube de humo, ocultos bajo la sombra de una autopista de 2 o 3 niveles y viviendo en una ciudad que será propiedad de algún banco internacional debido a la gran deuda en la que incurriremos para hacer mas vías para los autos.

Las ciudades van encontrando respuestas a las inquietudes que se van presentando, sin embargo en aras de su accionar educativo, configuran modelos comunicativos que puedan competir con las necesidades que nos crean las ensambladoras, abriendo el abanico de posibilidades de opciones de transporte e invitando de manera creativa a usarlos

Metro Cali y los demás actores que son responsables del MIO, le están apostando a una nueva forma de movilidad. Esta se puede observar por mencionar algunas, en el mejoramiento de la movilidad peatonal con la recuperación de 460.000 m2 de andenes y separadores de espacios amplios, con la implementación de ciclorutas, como la que se verá en la trocal de oriente, con el mejoramiento urbano, paisajístico y arquitectónico.

Se levanta un dilema ético entre los ciudadanos, y se generan varias pregunta para ahora y para los años venideros, ¿Cuál es el modelo de ciudad que queremos?, ¿Cuál es mi papel en la construcción de un desarrollo social y ambientalmente sostenible?

Ojala que ciudad de México no nos espere al final del camino

Nuestra batalla perdida

“Mucha gente piensa que podemos mejorar la seguridad con la publicidad en los medios de comunicación, pero los estudios mundiales nos dicen que la publicidad no mejora la seguridad vial porque, por el contrario, muchas veces se promueven las altas velocidades y el consumo de bebidas y nos muestran constantemente a la gente famosa en fiestas e ingiriendo licor"

Esta frase es de Dinesh Mohan profesor Indio quien dio una conferencia en Cali sobre ciudades seguras.

El MIO tiene la difícil tarea de iniciar el camino de implementar los sistemas de transporte masivo en la ciudad, eso en otro nivel de análisis significa lograr que la población se transforme hacia una nueva manera de moverse, a una nueva cultura de la movilidad.

Por ahora, el MIO ha venido generando alguna educación sobre su uso y para eso se ha montado en una estrategia de medios nada ambiciosa. Esta tarea, si bien es necesaria, debe estar acompañada de un permanente monitoréo de los conocimientos que las personas construyen sobre el Sistema para de esta manera reenfocar las estrategias comunicativas hacia los elementos que aun no se han constituido en representaciones permanentes en la ciudadanía.

La difícil batalla, la batalla perdida van a ser los años venideros, cuando el sistema ya esté constituido como un constructo aprendido y el MIO deba enfocar su estrategía de comunicaciones en una plena y frontal desestimación del uso de los vehículos particulares para invitar al ciudadano a hacer uso de sistemas de transporte masivo.

General Motors durante el año 2007 invirtió en publicidad 10.000 millones de dolares, Sofasa en Colombia dispone de una amplia inversión en marketing para lograr fidelización de los clientes. Estos dos ejemplos y sin mencionar la agresiva campaña para adquirir motocicletas, persuaden y seducen a las personas a acceder a vehiculos privados, apoyándose en la falacia de libertad, comodidad y aventura del final de la carretera como limite y claro está, sin mencionar cual es el verdadero final del camino cuando estemos envueltos en una nube de humo, ocultos bajo la sombra de una autopista de 2 o 3 niveles y viviendo en una ciudad que será propiedad de algún banco internacional debido a la gran deuda en la que incurriremos para hacer mas vías para los autos

Los sistemas de transporte masivo por su parte deben cargar el lastre de múltiples administraciones que han definido sus acciones a muy corto plazo y que además, no se han caracterizado por su eficacia en los manejos presupuestales y menos decir sobre el manejo de los tiempos.

Con tara a cuestas, con un "top of mind" negativo y con una baja, por no decir inexistente inversión presupuestal en terminos publicitarios, para hacer frente a la poderosa y persuasiva publicidad de las grandes empresas productoras de vehículos, la batalla que en unos años deberemos luchar para promover el uso de transporte publico esta perdida.

Ciudad de mexico nos espera.

LA CULTURA MIO, UN NUEVO ACUERDO PARA VIVIR A CALI

“El gusano azul”, “el bus grande”, “el acordeón”, “el chorizo azul” son las maneras en que los caleños han denominado al SITM-MIO para poder hacerlo más suyo, para poder amarlo u odiarlo, para poder sentir algo por él, o por este, dependiendo de cómo lo viven.

El nombre es un elemento muy importante en la vida de los objetos y las personas, pues gracias a esta etiqueta podemos, valga la redundancia, nombrar y acordar entre nosotros eso a lo que nos estamos refiriendo. Generamos así una huella en nuestra memoria, que condensa una imagen, una palabra y el sentimiento generado por la primera aproximación a este objeto.

Si bien el nombre es importante, lo es también su uso, pues es la manera en que usamos al objeto, aquello que nos va permitiendo ir cambiando su significado y va enriqueciendo o empobreciendo ese sentimiento generado en la primera aproximación que tuvimos con este.

El MIO, nombrado en un concurso popular, se ha enraizado en el imaginario caleño y con su desarrollo durante su construcción, generó unos sentimientos en los ciudadanos que han desembocado en las maneras particulares de comportamiento que ahora en la operación han estado haciendo; en algunas ocasiones el sentido común ha conducido a los habitantes de la sultana del Valle a actuar de manera adecuada, y en otros casos la imprudencia cobra total vigor en el diario del ciudadano de Cali, que incluso ha puesto en juego su vida.

Más que un acto de sentido común, los usos convencionales que con los objetos debemos hacer, son acciones a las que los ciudadanos debemos acceder por la vía de la educación. La formación a la que debemos apuntar debe llevar a los caleños a la acción de unos nuevos usos que trasciendan los que hasta ahora hemos realizado en el sistema colectivo urbano, este proceso de educación que hemos llamado cultura MIO, es una apuesta por la construcción y la renovación de unos acuerdos para vivir a Cali en armonía.

Hacer una fila para adquirir una tarjeta, respetar una línea amarilla para abordar un bus, ceder los asientos a las personas que así lo requieren debido a su condición física, o no correr en una estación, no son solo reglas en el aíre y sin sentido. Son usos convencionales, son reglas de convivencia que han sido concertadas entre los ciudadanos para establecer los límites necesarios entre unos y otros, entre los caleños. Ciudadanos que trabajamos, vivimos, respiramos el deseo y el ímpetu constante de soñar la Cali que queremos, la Cali que podemos.

Las normas de la cultura MIO a las que hacemos referencia ahora y discutiremos en el futuro, son los usos que hemos convenido para el MIO, son las acciones que como caleños comprometidos hacemos por nuestra ciudad.

Solo por hacerlo